1)采用悬卡桥梁模板施工，碾压混凝土重力坝表面光洁，平顺美观，没有出现麻面、蜂窝、鱼鳞状外凸、裂纹等缺陷，回弹和超声波检测混凝土内部密实，强度符合设计要求。

      2)施工速度快，大大节省了工期。

      3)滑模系统结构设计简单，制造成本低，操作简便，减轻了劳动强度，具有良好的经济效益。

      4)因为吊装等方面的原因，3.0 mx1.5 m比3. 0m x3 m的桥梁模板操作更简便，综合施工速度更快。摘要:倒虹吸混凝土工程是渠道施工中的关键，而其难点在于桥梁模板工程施工。倒虹吸施工中采用的桥梁模板主要有组装式钢桥梁模板、钢模台车等。结合南水北调石门河段河渠交叉倒虹吸工程，浅谈了组合钢桥梁模板及钢模台车在施工中的应用，并重点介绍了钢模台车的工作原理、工艺要点及优势，以便后续类似工程借鉴与参考。

      渠道倒虹吸工程与石门河呈正交，倒虹吸型式为箱式，三孔一联，单孔管宽6. 9 m，管高6. 9m。倒虹吸管身段由进口斜管段、水平管段、出口斜管段三部分组成。进口斜管段坡度为1:4，出口斜段坡度为1:4。倒虹吸进口底板高程91. 4m，水平管段管底高程84. 3 m，出口底板高程84. 1 m。管身由三孔一联(单孔管宽6. 9 m，管高6. 9 m)的钢筋混凝土箱涵构成，顶板厚1. 3 m，底板厚1.3 m，边墙厚1. 2 m，中墙厚1. 1 m。倒虹吸管身段混凝土标号均采用C3W6F150。www.meishidaren.com